Train-இன் பின்னால் “X” குறியீடு போடப்பட்டிருப்பதற்கு அர்த்தம்
Train இன் பின்னால் இருக்கும் “X” குறியீடு, அந்த ரயில் அதன் அனைத்து பெட்டிகளுடனும் பாதுகாப்பாக முழுமையாக நிலையத்தை கடந்துவிட்டது என்பதை ரயில்வே ஊழியர்களுக்கு தெரிவிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதன் மூலம், எந்த பெட்டியும் பாதையில் பிரிந்து விடவில்லை என்பதையும், பாதை அடுத்த ரயிலுக்கு பாதுகாப்பாக இருக்கிறது என்பதையும் Station Master மற்றும் Signal operator உறுதி செய்ய முடிகிறது. இது ரயில்வே போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் ஒரு முக்கியமான அடையாளமாக பல நாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
புகைவண்டி என்பது பாதையில் (railway track) ஓடும் வாகனமாகும்; இது பயணிகள் மற்றும் சரக்குகளை ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்துக்கு கொண்டு செல்ல பயன்படுகிறது. முன்பு இது நிலக்கரி அல்லது மரத்தை எரித்து உருவாக்கப்படும் ஆவியின் (steam) சக்தியால் இயங்கியது, அதனால் இதற்கு புகை + வண்டி என்ற பெயர் வந்தது. இன்றைக்கு பெரும்பாலான புகைவண்டிகள் டீசல் அல்லது மின்சாரத்தில் இயங்கினாலும், பொதுவாக ரயிலை குறிக்க புகைவண்டி என்ற சொல் தமிழில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ரயில்வே போக்குவரத்தில் பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய பல பாதுகாப்பு முறைகள் கையாளப்படுகின்றன. அவற்றில் முக்கியமானவை: சிக்னல் முறை (signal system) மூலம் ஒரே பாதையில் இரண்டு ரயில்கள் மோதாமல் தடுப்பது, ரயில் நிலையங்களில் Station Master கண்காணிப்பு, புகைவண்டியின் பின்னால் “X” குறியீடு வைத்து முழு ரயிலும் பாதுகாப்பாக சென்றதா என்பதை உறுதி செய்தல், தானியங்கி மற்றும் மனிதர்கள் இயக்கும் ரயில் தடுப்பு வாயில்கள் (level crossing gates), பாதைகளை அடிக்கடி பரிசோதித்தல், வேக கட்டுப்பாடு, அவசர பிரேக் அமைப்பு, ரயில் ஓட்டுநர்களுக்கான சிறப்பு பயிற்சி, மற்றும் நவீன காலத்தில் GPS, CCTV, தானியங்கி எச்சரிக்கை அமைப்புகள் போன்ற தொழில்நுட்பங்களையும் பயன்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும். இம்முறைகள் அனைத்தும் இணைந்து ரயில் விபத்துகளை குறைத்து, பயணத்தை பாதுகாப்பாக மாற்ற உதவுகின்றன.
புகைவண்டி போக்குவரத்தில் பாதுகாப்பு முறைகள் – மனித உயிர்களின் காவலன்
புகைவண்டி போக்குவரத்து உலகின் மிக முக்கியமான மற்றும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் போக்குவரத்து முறைகளில் ஒன்றாகும். தினமும் கோடிக்கணக்கான மக்கள் வேலை, கல்வி, வணிகம் மற்றும் தனிப்பட்ட தேவைகளுக்காக ரயில்களை நம்பி பயணம் செய்கின்றனர். குறைந்த செலவு, அதிக பயணிகள் கொள்ளளவு மற்றும் நீண்ட தூரங்களை எளிதில் கடக்கக் கூடிய வசதி போன்ற பல நன்மைகள் புகைவண்டி போக்குவரத்திற்கு உள்ளன. ஆனால், இதே நேரத்தில், ஒரு சிறிய தவறும் பெரும் விபத்துகளுக்கு காரணமாக மாறக்கூடும் என்பதால், ரயில்வே துறை பாதுகாப்பு முறைகளுக்கு மிகுந்த முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது. இந்த கட்டுரையில், புகைவண்டி போக்குவரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய பாதுகாப்பு முறைகள் பற்றி விரிவாகப் பார்ப்போம்.
சிக்னல் முறை (Signal System)
ரயில்வே பாதுகாப்பின் அடிப்படை தூண்களில் ஒன்று சிக்னல் முறை ஆகும். பாதையில் எந்த ரயில் எங்கு உள்ளது, எந்த ரயில் எப்போது செல்ல வேண்டும் என்பதை சிக்னல்கள் மூலம் கட்டுப்படுத்துகின்றனர். பச்சை சிக்னல் செல்ல அனுமதி, மஞ்சள் எச்சரிக்கை, சிவப்பு நிறுத்தம் என்பதைக் குறிக்கும். இந்த முறை இல்லையெனில் ஒரே பாதையில் இரண்டு ரயில்கள் மோதும் அபாயம் அதிகரிக்கும். இன்றைய காலத்தில் கணினி அடிப்படையிலான தானியங்கி சிக்னல் முறைகள் பயன்படுத்தப்படுவதால் மனித தவறுகள் குறைக்கப்படுகின்றன.
Station Master மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மையத்தின் பங்கு
ஒவ்வொரு ரயில் நிலையத்திலும் Station Master எனப்படும் அதிகாரி முக்கிய பொறுப்பை வகிக்கிறார். அவர் அந்த நிலையத்தில் நுழையும் மற்றும் வெளியேறும் அனைத்து ரயில்களின் இயக்கத்தையும் கண்காணிக்கிறார். மேலும், மத்திய கட்டுப்பாட்டு அறைகள் (Control Rooms) மூலம் பல நிலையங்களின் தகவல்கள் ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன. இதன் மூலம் எந்த ரயில் தாமதமாக உள்ளது, எந்த பாதையில் பிரச்சனை ஏற்பட்டுள்ளது என்பதைக் கண்காணித்து உடனடி நடவடிக்கை எடுக்க முடிகிறது.
தடுப்பு வாயில்கள் (Level Crossing Gates)
ரயில் பாதைகள் சாலைகளை கடக்கும் இடங்களில் தடுப்பு வாயில்கள் அமைக்கப்பட்டிருக்கும். ரயில் வரும் போது இந்த வாயில்கள் மூடப்பட்டு வாகனங்களும் மக்கள் கடக்காமல் தடுக்கப்படுகின்றனர். சில இடங்களில் மனிதர்கள் இயக்கும் வாயில்களும், சில இடங்களில் தானியங்கி வாயில்களும் உள்ளன. இவை சரியாக செயல்படவில்லை என்றால் பெரும் விபத்துகள் ஏற்பட வாய்ப்பு உள்ளது. ஆகையால் அவற்றின் பராமரிப்பு மிகவும் முக்கியம்.
பாதை பரிசோதனை மற்றும் பராமரிப்பு
ரயில் பாதைகள் தினமும் அதிக எடையுள்ள ரயில்களை தாங்குவதால், அவை சேதமடையும் வாய்ப்பு அதிகம். எனவே, ரயில்வே ஊழியர்கள் அடிக்கடி பாதைகளை பரிசோதித்து, விரிசல்கள், தளர்ந்த bolts, மண் சரிவு போன்ற பிரச்சனைகளை கண்டறிந்து சரிசெய்கிறார்கள். சில நாடுகளில் சிறப்பு ஆய்வு வாகனங்கள் (Track Inspection Vehicles) பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இது பெரிய விபத்துகளை முன்கூட்டியே தடுக்கும் முக்கிய பாதுகாப்பு முறையாகும்.
வேக கட்டுப்பாடு
ஒவ்வொரு ரயிலுக்கும் குறிப்பிட்ட வேக வரம்பு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. மழை, பனி, வளைவான பாதைகள், மக்கள் அடர்ந்த பகுதிகள் போன்ற இடங்களில் வேக கட்டுப்பாடு கடுமையாக நடைமுறைப்படுத்தப்படுகிறது. ஓட்டுநர்கள் இந்த விதிகளை மீறினால் கடும் தண்டனைகள் விதிக்கப்படுகின்றன. இன்றைய நவீன ரயில்களில் தானியங்கி வேக கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
அவசர பிரேக் அமைப்பு
ஒவ்வொரு பயணியர் பெட்டியிலும் அவசர பிரேக் (Emergency Brake) வசதி உள்ளது. பயணிகள் தீ விபத்து, கொள்ளை, மருத்துவ அவசரம் போன்ற சூழ்நிலைகளில் இதைப் பயன்படுத்தலாம். ஆனால், தவறான பயன்பாடு ரயில்வே போக்குவரத்துக்கு இடையூறு ஏற்படுத்தும் என்பதால், பல நாடுகளில் கடும் அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது.
ரயில் ஓட்டுநர்களின் பயிற்சி
ரயில் ஓட்டுநர்கள் சாதாரண வாகன ஓட்டுநர்கள் அல்ல. அவர்கள் பல மாதங்கள் பயிற்சி பெற்று, சிக்னல் விதிகள், அவசர நிலை கையாளுதல், தொழில்நுட்ப அறிவு போன்றவற்றில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். காலந்தோறும் மருத்துவ பரிசோதனைகளும் நடத்தப்படுகின்றன. தூக்கமின்மை, மன அழுத்தம் போன்றவை விபத்துகளுக்கு காரணமாக மாறக்கூடும் என்பதால் இது அவசியமாகும்.
நவீன தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு
இன்றைய காலத்தில் GPS, செயற்கைக்கோள் கண்காணிப்பு, CCTV கேமராக்கள், தானியங்கி விபத்து எச்சரிக்கை அமைப்புகள் போன்ற நவீன தொழில்நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சில நாடுகளில் “Train Protection System” போன்ற முறைகள் மூலம் ஓட்டுநர் தவறு செய்தாலும் ரயில் தானாக நிற்கும் வசதி உள்ளது. இது மனித தவறுகளை பெரிதும் குறைக்க உதவுகிறது.
பயணிகளின் பொறுப்பு
பாதுகாப்பு முறைகள் அரசு மற்றும் ரயில்வே துறையின் பொறுப்பு மட்டுமல்ல; பயணிகளுக்கும் அதில் பங்கு உள்ளது. ரயில் கதவுகளில் தொங்குவது, பாதையில் நடப்பது, தடுப்பு வாயில்களை மீறி செல்லுவது போன்ற செயல்கள் உயிருக்கு ஆபத்தானவை. பாதுகாப்பு விதிகளை கடைப்பிடித்தால் மட்டுமே விபத்துகளை முழுமையாக குறைக்க முடியும்.
முடிவுரை
புகைவண்டி போக்குவரத்து மனித வாழ்க்கையின் ஒரு அத்தியாவசிய பகுதியாக மாறியுள்ளது. அதே நேரத்தில், பாதுகாப்பு இல்லையெனில் அது உயிர்க்கொல்லி ஆயுதமாகவும் மாறக்கூடும். சிக்னல் முறை, பாதை பராமரிப்பு, தடுப்பு வாயில்கள், ஓட்டுநர் பயிற்சி, நவீன தொழில்நுட்பம் மற்றும் பயணிகளின் பொறுப்புணர்வு ஆகிய அனைத்தும் இணைந்து செயல்பட்டால் மட்டுமே பாதுகாப்பான ரயில் பயணம் சாத்தியமாகும். எனவே, “பாதுகாப்பு முதலில்” என்ற கொள்கையை அனைவரும் பின்பற்றுவது அவசியமாகும்.
